東武伊勢崎線・日光線系統と同様、急行よりも上位種別に位置付けられているのが特徴です。
2013年3月16日のダイヤ改正時点では、下り列車は平日15本、土休日16本、上り列車は平日15本、土休日14本設定されていましたが、2022年3月16日のダイヤ改正時点では下り列車は平日13本、土休日14本、上り列車は平日13本、土休日10本設定されています。
しかし、2023年3月18日のダイヤ改正で、東武東上線は大幅ダイヤ改正（変更？）されることとなり、東武東上線の快速は10年で再び消滅することとなりました。
東京メトロ有楽町線・副都心線乗り入れ用の9000系は9050系を含み10編成あり、現在乗り入れ不可能の9101Fを除けば9編成あります。
そのうち1本はほぼ確実に東上線の地上運用に就いている印象がありますが、快速運用に就くのは3日に1回程度の頻度の印象です。
東武東上線川越駅2番線に到着する、50070系51074F10両編成の快速池袋行きです。祝 相互直通運転のヘッドマーク付です。
50070系の快速池袋行き側面表示です。
東京メトロ有楽町線・副都心線乗り入れ用の50070系は7編成ありますが、9000系よりも地上運用に就く頻度が低い印象があり、撮影は苦労しました。
 | 小川町 | 10:22 | ― | (快速4100レ) | → | 11:29 | 池袋 |
 | 小川町 | 15:52 | ― | (快速4122レ) | → | 16:59 | 池袋 |
（地下鉄乗り入れ車地上運用の快速 池袋行き充当頻度は少ない）
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