京成押上線 普通 押上行き2 3000形・都営5300形(2014大雪のため運行)

京成電鉄押上線四ツ木駅に進入しようとする京成3000形3026Fによる
普通押上行き55HKです。

平成26年2月14日(金)夜から15日(土)朝にかけて降った大雪の影響で、16日(日)は、京成押上線は押上～青砥・京成高砂間の折り返し運転となり、午後2時頃は京成3000形3026Fと都営5300形5319Fの2編成だけで運用されていました。

普通押上行きは通常ダイヤでは早朝夜間だけの設定しかないので、日中の走行写真はなかなか珍しいです。

京成押上線四ツ木駅1番線に到着する都営5300形5319Fによる
普通 押上行き75TKです。
運用番号の付け方がよくわからないのですが、なぜ75TKなのでしょうか？75KTではないのでしょうか？

押上線の都営5300形による普通 押上行きは、土休日早朝に1本だけ定期運用があります。

京成本線京成高砂駅2番線を発車するする都営5300形5319Fによる
普通 押上行き77Kです。
なぜこの運用では77Kなのか、ルールがさっぱりわかりません。
平成26年2月16日(日)の押上線　臨時時刻表(例)

青砥

①14:46

―

(普通1454HK)

→

14:54②

押上

レア度：★★★☆☆
（普通　押上行きは定期運用では早朝夜間のみ運行）

☑京成押上線　普通　押上行き　関連記事
1　3050形・都営5300形

2　3000形・都営5300形

ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア紀行 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 貨物列車 蒸気機関 移動 田植え